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SRT技术应用操作流程
1. 评估车辆工况是否对发动机符合加注材料的条件,根据测量的缸压评估。
2. 缸压下降30%,功率下降50%,磨损超过70%的发动机经维修后方可进行技术应用。
3. 更换机油及机油滤清器,热车状态下熄火进行*次材料通过加油口加注, 加注完毕启动发动机至怠速状态。
4. 发动机启动10分钟后进行*次按规定方式轰油门2-3次,一次到底快速返回,目的加速材料与摩擦副表面的在闪温状态下的置换反应,五分钟时再行一次,一共三次后熄火五分钟。
5. 启动发动机行驶,一个小时内保持时速60码左右,使材料在摩擦副表面进行有效的清理积碳及脏污物质过程。
6. 一小时后不限时速行驶,在350公里行驶里程后必须更换机油滤清器,防止清理下来的赃物堵塞机滤造成发动机故障。
7. 更换机滤后再行加注一次SRT材料,方式同上,整个过程必须严谨规范操作,两万公里内不得更换机油。
8. 加注前准确测出车辆平均节油率,作为可对比性及市场应用的真实性和前期准备工作,严格各个操作环节。
9. 所有车辆各项数据均应登记在册备案,避免重复,掌握*手原始数据应用于本次节能管理应用模式